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自転車 チェーン ホイールのおすすめ人気ランキング
2026/04/26更新450件の「自転車 チェーン ホイール」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「自転車スプロケット」、「スプロケット」、「自転車 クランク」などの商品も取り扱っております。
ダブルガード付きギヤクランクセット
歯数48T歯厚(inch)1/2×3/32
ダブルガード付きギヤクランクセット
歯数40T歯厚(inch)1/2×3/32
ダブルガード付きギヤクランクセット
歯数36T歯厚(inch)1/2×3/32
ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能
細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)
※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
420サイズ
メーカーホンダ主な適合車種スーパーカブ50：FNO.C50-6000037～、FNO.C50-9600001～0095210、FNO.C50-0200001～、FNO.AA01-1000001～1699999。スーパーカブ50(FI車)：FNO.AA01-1700001～ ※プレスカブ使用不可。リトルカブ：FNO.C50-4300001～、FNO.AA01-1000001～3999999。リトルカブ50(FI車)：FNO.AA01-4000001～。スーパーカブ70：FNO.C70-7000036～。スーパーカブ90：FNO.C9
スピード：7/8S
BB：四角
歯数構成：42X32X22T
クランク長：170mm
チェーンガード付き
クランク長(mm)170色ブラック
1本
￥4,798税込￥5,278
当日出荷
軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素鋼)を使用したフロント側(エンジン側)のスプロケットです。バネ下重量の軽減とフリクションロスの低減に効果を発揮します。
豊富な丁数できめ細かなセッティングが可能。
出力を増大させたエンジンに対応。1サイズ上のドライブチェーンを使用可能にするフロント側スプロケットです。チェーンサイズを大きくする事で、耐久性を向上させ、メンテナンスサイクルを軽減できます。
1枚
￥1,398税込￥1,538
8日以内出荷
1個
￥769税込￥846
4日以内出荷
高い耐久性と低価格で交換できるコストパフォーマンスに優れたスプロケット。
国内生産による高品質なスプロケットは25，000キロ～30，000キロまで使用できます(使用条件により異なります)
スチールリアスプロケット(素材S45C鋼)。歯先高周波焼入処理により表面硬度を飛躍的に向上。スーパーロングライフを実現します。
色スチール
ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能
細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。
高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。
スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)
※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。
420サイズ
メーカーホンダ主な適合車種ジョルカブ：AF53全車種。ダックス50/70：全車種。モンキーR/RT：全車種。マグナ50：AC13全車種。JAZZ：全車種。シャリー50/70：全車種。モトラ：全車種。APE50：FNO.AC16-1000001～1599999。APE50(FI車)：FNO.AC16-1600001～。APE100：HC07全車種。CB50：全車種。XE50/75：全車種。XL50：全車種。XL80：全車種。XR80：全車種。R&P：全車種。ノーティーダックス：全車種
クランク軸からクランクを抜く時に使用する工具です。ISIS規格、オクタリンク規格(シマノ製octalink)、スクエア規格BB(角型シャフト)に対応しています。
2192は8mmの六角レンチや15mmスパナレンチで、2193は3/8インチラチェットレンチを利用してクランクの取り外しが可能です。
用途クランク軸からクランクを抜く時に
出力を増大させたエンジンに対応。1サイズ上のドライブチェーンを使用可能にするフロント側スプロケットです。チェーンサイズを大きくする事で、耐久性を向上させ、メンテナンスサイクルを軽減できます。
スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)
超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15，000～20，000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)
スプロケットの交換
スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
前後スプロケットとチェーンの3点同時交換
どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。